Der Trajansbogen auf der Mole von Ancona.

Der Trajansbogen

RÖMISCHER TRIUMPHBOGEN

Der Trajansbogen in Ancona ist ein Triumphbogen, der Apollodorus von Damaskus zugeschrieben wird. Er wurde im Jahre 115 n. Chr. vom römischen Senat errichtet, um Kaiser Trajan zu danken, der den Hafen von Ancona auf eigene Kosten ausgebaut und damit den Zugang zu Italien sicherer gemacht hatte, wie die noch gut lesbare Inschrift auf der Attika verrät.

Bögen dieser Art werden im Allgemeinen als Triumphbögen bezeichnet; es scheint jedoch nicht so, dass sie ausschließlich zum Gedenken an militärische Taten bestimmt waren, sondern dass sie auch zu Ehren öffentlicher Tugenden im Allgemeinen errichtet wurden. Da das Hauptverdienst in den Augen eines Römers der Erfolg im Krieg war, wurden die Triumphbögen aus diesem Grund am häufigsten zu Ehren und Gedenken eines Sieges und Siegers erbaut. Plinius sagt, während er über das Thema der öffentlichen Belohnungen spricht: Columnarum ratio erat supra cateros mortales attolli, quod, et arcus significant novitio inventi. Nat. Hist, xxxiv. 6. (Der Zweck der Säulen war es, sie über die Reihen der Sterblichen zu erheben, und die Bögen bedeuten die Entdeckung des Neuen.)

Dieser Bogen ist ganz aus weißem Marmor erbaut und übertrifft in Bezug auf die hervorragende Erhaltung vielleicht kein anderes Exemplar des Altertums in Italien; dennoch ist seine Schönheit in den Augen des Architekten wegen der allgemeinen Kargheit seiner Proportionen nur gering. Einige Autoren behaupten, dass er absichtlich so konstruiert wurde, damit das Werk, wenn man es von einem Punkt unterhalb seiner Basis aus betrachtet (wie in der beigefügten Ansicht), nicht dick und plump erscheint.

Eine solche Argumentation ist eher einfallsreich als richtig: Der Bau wurde zu einer Zeit errichtet, als die Architektur im Niedergang begriffen war, und entsprach vollkommen der Mode seiner Zeit. Wir können Beispiele für Säulen mit schmalem Gebälk und langgezogenen Schäften sogar in den unter Kaiser Augustus errichteten Bauwerken beobachten und sie von dort aus in aufeinanderfolgenden Phasen des Niedergangs bis in die Zeit Diokletians verfolgen, wo der neue Stil aus dem korrumpierten Zustand des alten entstand. Es ist merkwürdig genug, dass zu Beginn der Restauration der Architektur diese wieder dieselben dürftigen Formen durchlief, bevor sie ihre alten legitimen Proportionen wiedererlangte: viele Beispiele dafür sind in England in Gebäuden des sechzehnten Jahrhunderts zu sehen, wie auch allgemein auf dem Kontinent.

Der Handel besteht hauptsächlich in der Ausfuhr von Getreide, Hanf, Schwefel, Fisch und Fayence-Waren aus den Manufakturen von Faenza; die Einfuhr von Artikeln, die für die Manufakturen notwendig sind, und der Konsum der Nachbarschaft.

Quelle: A picturesque tour of Italy, from drawings made in 1816-1817 by James Hakewill (1778-1843); Turner, J. M. W. (Joseph Mallord William). London: John Murray, 1820.