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Bologna. Blick auf die Strada Maggiore.

Bologna, Strada Maggiore, William Turner,
Bologna. Blick auf die Strada Maggiore.

Die Strada Maggiore (früher Strata Maior, Stra Mażåur auf Bolognesisch) ist eine in Ost-West-Richtung verlaufende Straße im historischen Zentrum von Bologna, die die Piazza di Porta Ravegnana mit der Porta Maggiore verbindet und die Grenze zwischen den Stadtteilen Santo Stefano und San Vitale markiert.

Sie ist die einzige Bologneser Straße, die die städtebauliche Bezeichnung „strada“ (von lateinisch sternere: „pflastern“) beibehalten hat, die ihr bereits in römischer Zeit verliehen und durch die napoleonische Reform von 1801 bestätigt wurde.

BOLOGNA. BLICK AUF DIE STRADA MAGGIORE.

Die Strada maggiore ist eine Straße, die vom gleichnamigen Tor zum Stadtzentrum führt. Am Ende der Straße befindet sich der Asinelli-Turm: das Portal auf der rechten Seite, das mit kolossalen Figuren verziert ist, ist das des Palazzo Bargellini.

Die langen Säulengänge, die die Straßen Bolognas in allen Vierteln säumen, verleihen dem Ort eine große Schönheit und Annehmlichkeit. Aufgrund der modernen Gewohnheiten im Allgemeinen und der Einführung von Kutschen im Besonderen ist diese Bauweise heute nicht mehr gebräuchlich, obwohl sie für die öffentliche Nutzung in Ländern mit langen Sommern und periodischen Regenfällen keineswegs ungeeignet ist.

In den Städten des Ostens finden wir heute überall Basare und überdachte Arkaden, und in den antiken Städten Italiens finden wir immer wieder Überreste von Säulengängen auf dem Forum und an anderen Plätzen. Kaiser Nero ließ nach der Brandkatastrophe in Rom alle neu angelegten Straßen mit derartigen Einrichtungen versehen.

In England gibt es vielleicht kein ähnliches Beispiel, wenn man von den überdachten Gassen in Chester absieht, aber in ganz Südeuropa sind Überreste dieser Bauweise in fast allen älteren Städten zu sehen, in Bern in der Schweiz, in Krakau in Polen und in vielen Teilen von Österreich, Gallizien und Südfrankreich.

Auch in Italien, in Modena, Padua, Mantua, Treviso usw., aber nirgends ist die Form so ungebrochen oder mit solcher Eleganz gestaltet wie in Bologna. Die Säulengänge hier sind jedoch keineswegs einheitlich im Aussehen, der Bogen erhebt sich manchmal von quadratischen Säulen, manchmal von runden, seine Form ist unterschiedlich, elliptisch, halbkreisförmig oder spitz: es gibt Stellen, wo das Gebälk (wie im Pal. Lambertini) durchgehend in einer geraden Linie getragen wird und von Säulen in regelmäßigen Abständen gestützt wird: aber ein ausreichender Erhöhungsgrad, um dem Design Eleganz zu verleihen, wird beibehalten, und was noch wichtiger ist, um den freien Durchlass von Licht und Luft zu ermöglichen.

Der Bodenbelag besteht aus einer in Norditalien weit verbreiteten Zusammensetzung, die aufgrund ihrer Beschaffenheit „battuto“ genannt wird: Es handelt sich um einen mit verschiedenen Marmorfragmenten durchsetzten Belag, der geklopft, zu einer gleichmäßigen Oberfläche geglättet und durch die Einwirkung der Atmosphäre gehärtet wird.

An den Lunettoni, den Halbkreisen unmittelbar unter dem Gewölbebogen, sind an vielen Stellen der Stadt Fresken von bedeutenden Meistern der Schule der Caracci und anderer zu sehen.

Der Turm degli Asinelli wurde im Jahr 1109 erbaut: seine Höhe beträgt 326 englische Fuß ohne die Kuppel, und er überragt seine Basis um 3 Fuß 8 Zoll und eine Hälfte. Der Turm Garisendi, der nur wenige Meter entfernt ist, wurde im selben Jahrhundert erbaut; seine Höhe beträgt 153 Fuß, und seine Abweichung von der Perpendikularlinie beträgt mehr als 8 Fuß 8 Zoll. Aus den Verläufen des Mauerwerks geht hervor, dass dies vom Architekten beabsichtigt war und in jener unaufgeklärten Epoche wahrscheinlich ein Grund zur Freude gewesen ist.

Quelle: Eine malerische Reise durch Italien, nach Zeichnungen von James Hakewill (1778-1843) aus den Jahren 1816-1817 und William Turner (Joseph Mallord William). London: John Murray, 1820.

Vignette, Blumen
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